說明:憑借功能全麵的減震器測試應用軟件,滿足全方位的減震器性能、疲勞、耐久和質量認證測試需求。
1、產(chan) 品介紹設備主要功能及優(you) 勢:
1.1產(chan) 品概況 憑借功能全麵的減震器測試應用軟件,滿足全方位的減震器性能、疲勞、耐久和質量認證測試需求。這些應用軟件可支持不斷擴展的電磁驅動和電液伺服減震器測試係統,具有全麵的測試創建能力、優(you) 異的運行效率,包括數據采集、自動報告等功能以及眾(zhong) 多的數據可視化和分析方法。 1.2 產(chan) 品優(you) 勢和技術特點 1.2.1、用途廣泛 可用於(yu) 執行各種減震器測試,包括從(cong) 簡單的通過/失敗質量保證、位置相關(guan) 的氣體(ti) 力評估到複雜的樣件故障研究。 1.2.2、準確/可重複的結果 包括一整套典型指令波形、*可選指令波形以及多種波形補償(chang) 方法。 1.2.3、高效運行 具有易於(yu) 測試設置和存儲(chu) 的工具、直觀的運行時操作、靈活的數據采集和自動報告。 1.2.4、較先進的解決(jue) 方案 采用可選顛簸緩衝(chong) 器測試的減震器測試軟件,可以更真實地測試顛簸緩衝(chong) 器與(yu) 減震器的相互作用。 |
減震器測試應用軟件性能指標及各係統組成
減震器軟件:數據采集和顯示 |
使用 “測試結果選擇” (Test Results Selection) 窗口選擇需要采集並且顯示的具體(ti) 數據。這些數據在試驗過程中被保存,可以為(wei) 每個(ge) 測試數據設置上下限值,並且定義(yi) 最終結果的報告方式。 使用彈出式 “數據顯示” (Data Displays) 窗體(ti) 來查看個(ge) 測試結果的曲線,還可以顯示測試循環計數以及監測樣件的實際溫度。 |
減震器軟件:性能測試 |
車輛減震器測試係統可以準確複現車輛減震器的真實工作狀況,滿足車輛減震器的性能參數測定應用,包括基本的參數測試以及*功能等。 基本性能測試隻需單擊幾個(ge) 設置窗口即可: 選擇對樣件加載的指令波形 定義(yi) 測試循環次數 設置循環數據采集 選擇需要要顯示的測試結果 對於(yu) *性能測試,該軟件允許 修改對樣件的激勵類型和波形: 更改激勵波形的循環頻率或速度 定義(yi) 載荷端值 創建複雜的激勵信號譜 增量溫度測試:采集相關(guan) 的溫度數據,評估被測樣品的溫度效應; 摩擦密封力和氣動力測量:測量特定位置下的摩擦力和氣動力,也可以在多個(ge) 位置下開展測量工作; |
溫度監測:在測試過程中測量樣件溫度; 液壓側(ce) 向荷載:通過增加側(ce) 向加載通道對樣品施加側(ce) 向力,以準確模擬實際工況; 速度保持:達到正弦速度指令的峰值並且確保其精度; NVH應用:測量減震器相關(guan) 的噪聲指標; |
減震器軟件:耐久測試 |
減震器測試軟件可以根據耐久測試任務需求進行適度裁剪,以滿足從(cong) 簡單的循環耐久測試到複雜的故障評估研究等特定要求: 全套指令波形: 正弦 斜坡 方波 複合正弦 複合斜坡 塊譜循環 RPC時間曆程數據 軟件中提供了集中不同的波形補償(chang) 方法來確保加載過程滿足速度端值的要求,包括峰穀值補償(chang) 、幅值相位控製以及峰穀值相位控製等等。 可選疲勞耐久測試任務: Email - 可以通過郵件提醒操作人員試驗已經結束或者試樣出現失效; 多樣件測試 - 可以同時測試多個(ge) 樣件的疲勞特性; 水冷套件 - 確保樣件的溫度恒定可靠; |
緩衝(chong) 塊衝(chong) 擊耐久試驗 - 獲取更加準確可靠的真實條件衝(chong) 擊耐久性能; 液壓側(ce) 向加載 - 通過增加側(ce) 向加載通道對樣品時間側(ce) 向力,以準確模擬實際工況; 793.71時間曆程回放 - 通過RPC時間曆程回放路譜文件來進行疲勞耐久試驗; 793.11 載荷譜編輯工具 - 創建並編輯載荷譜文件; |
減震器軟件:質量控製測試 |
減震器測試軟件提供了直觀易用的操作界麵工具,可高效開展“通過/失敗”質量審核測試。 每個(ge) 減震器測試的通過/失敗數據存儲(chu) 為(wei) 製表符分隔的數據文件,可包括: 樣件名稱 時間戳 總體(ti) 通過/失敗率 每項程序測試結果的通過/失敗結果 包絡曲線的通過/失敗 |
減震器軟件:報告和分析 |
自動化測試報告生成:測試數據、計算所得的結果和測試信息將保存到測試工作簿中,以供後續查驗和進一步分析。每個(ge) 測試工作簿包括所有數據文件的工作表和批處理文件。表格式報告選項包括: 所有測試條件下的所有測試結論 所選測試條件下的測試結論 所有測試條件下的單次測試結論 減震器分析圖功能: 載荷與(yu) 位移 載荷與(yu) 速度 氣動力與(yu) 位移 峰值速度下的峰值載荷 峰值速度下的載荷 峰值載荷時的速度 位移與(yu) 時間 載荷與(yu) 時間 速度與(yu) 時間 條件與(yu) 時間 峰值載荷與(yu) 溫度 時間位移速度的組合 測試結果
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Shock軟件 |
簡單易用集成化的 Shock 6 軟件主要用於(yu) 配合SYD和EMA係統開展減震器性能測試,軟件提供了一係列預定義(yi) 的測試選項以及帶集成分析工具的向導界麵。 Shock 6 功能: 基於(yu) 溫度或時間的預熱 靜態氣動力測試 摩擦力測試 速度圖(常數、峰值速度、多常數) 通過/失敗驗證 支持可變波形生成,用於(yu) 通過 EMA 係統傳(chuan) 導方波、正弦疊加、可變正弦、三角形和頻率掃描 能夠導入自定義(yi) 波形或回放車道數據,以使用 EMA 係統模擬實際條件 |
生產(chan) 線測試軟件 |
LineTest 軟件專(zhuan) 為(wei) 減震器生產(chan) 環境而開發,提供了高效的基於(yu) 速度的測試設置和運行時數據顯示和自動報告功能,能夠輕鬆識別樣件故障。 LineTest 功能: 設置停靠、測試和拾取位置,並定義(yi) 自定義(yi) 的預熱周期和速度 進行氣動力測試(包括用戶可配置的上限/下限和波形點) 在各種循環幅度下定義(yi) 多達三種不同的測試速度 預定義(yi) 運行限製或根據新運行批次中部件的統計平均值計算運行限製 在用戶可配置的屏幕上顯示診斷數據以及故障指示 將數據附加到現有批次中或在新批處理文件中進行收集和分析 在每個(ge) 批處理文件的末尾執行統計分析 |
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