說明:一. 產(chan) 品用途 該設備主要主要用來模擬不同的環境溫度、濕度和空氣置換率條件,將汽車內(nei) 飾件材料或產(chan) 品置於(yu) 測試艙內(nei) ,采用適當的方法分析氣體(ti) 樣本,識別主要的汙染物及其濃度
一.產(chan) 品用途
該設備主要主要用來模擬不同的環境溫度、濕度和空氣置換率條件,將汽車內(nei) 飾件材料或產(chan) 品置於(yu) 測試艙內(nei) ,采用適當的方法分析氣體(ti) 樣本,識別主要的汙染物及其濃度隨時間的變化,然後根據測量的濃度確定汽車內(nei) 飾件材料和產(chan) 品的釋放率和釋放特性。
二.執行標準:
ISO 12219-2-2012 《公路車輛內(nei) 空氣.第2部分:汽車內(nei) 飾和材料散發揮發性有機化合物的測定篩選法》
HJ/T400-2007《車內(nei) 揮發性有機物和酚醛類物質采樣測定方法》
日本汽車工業協會 | JASO M 902-2007 汽車內飾件揮發性有機化合物(VOC)測試方法 | |
豐田汽車 | TSM0508G VOC采樣袋檢測方法 | |
尼桑 | NES M0402 汽車內飾零部件揮發性有機化合物的測試方法 | |
馬自達 | MES CF 090 汽車內飾件VOC檢測方法 | |
本田汽車 | 0094Z-T0A-0000 汽車內飾件VOC檢測方法 | |
通用汽車 | TS-BD-003 車內零部件揮發性有機化合物的測試方法-袋子法 | |
現代汽車 | MS300-55 汽車內飾件VOC散發測試方法 | |
鈴木 | SES N 2403 揮發性有機物散發控製標準 | |
上海汽車 | SMTC 5 400 018(V1) 轎車內飾零件VOC測試方法(袋式法) | |
長城汽車 | Q/CC SY248 車內非金屬零部件揮發性有機物和醛酮類物質采樣測定方法 | |
汽車材料VOC測試 | ||
德國汽車工業聯合會 | VDA275 汽車內飾材料甲醛釋放量測試 | |
VDA277 汽車內飾非金屬材料總碳散發測試 | ||
VDA278 熱解吸氣相色譜法VOC和FOG排放測試 | ||
VDA270 汽車內飾材料氣味特性測定 | ||
德國標準化學會 | DIN 75201 汽車內飾材料霧化特性測試 | |
美國機動車工程師學會 | SAE J1756 汽車內飾材料霧化特性測試 | |
通用汽車 | GMW15634 車內裝飾材料揮發性和半揮發性有機物測試方法 | |
GMW15635 車內裝飾材料醛酮類物質散發測試方法 | ||
GMW3205 汽車內飾材料氣味特性測定 | ||
GMW3235 汽車內飾材料霧化特性測試 | ||
GMW8081 內飾材料室內排放測試(靜態頂空GC-MS) | ||
大眾汽車 | PV 3341 汽車內飾非金屬材料有機化合物排放測試 | |
PV 3900 汽車內部空間的構件氣味檢測 | ||
PV 3015 內裝飾非金屬材料可冷凝組分測定 | ||
PV 3925 汽車內飾材料甲醛釋放量測試 | ||
三.安裝場地設施要求
以下前提條件是本建議書(shu) 的基礎。客戶需要確認這些前提條件是否正確。這些前提條件將作為(wei) 設備設計的基礎。
四.場地土建要求
設備所需電源與(yu) 電力的供應由客戶負責。安裝場地空間能夠滿足設備周邊與(yu) 建築物至少保留0.5米的空間。
場地地麵平整度 ±10mm。
室外進風口和排風口的牆壁穿孔。
五.場地環境要求
為了確保整車環境測試艙的散熱與正常工作,安裝環境要求如下: | |
環境溫度範圍 | 0-45℃ |
環境濕度範圍 | 5%-90%【無冷凝】 |
供電電壓要求 | AC 380V ± 15% 三相50HZ |
供電電源負載 | 較大22KW |
六.環境測試艙技術規格
七.環境艙技術參數
規格 | 參數 |
測試艙內部尺寸 | D4000mmXW7000mmXH2000mm |
測試艙體外部較大尺寸 | D4200mmXW7200mmXH3000mm |
內壁材料 | 1mm進口SU304鏡麵不鏽鋼,內部接縫采用等離子激光焊接技術,保證接縫處平整光滑。 |
外壁材料 | 外層提供米黃色或者白色噴塗,1mm冷軋鋼板鍍鋅防鏽。 |
保溫材料 | 80mm厚硬質發泡氨基甲酸乙酯+酚醛樹脂。 |
艙門尺寸 | W2000mm(1000+1000)XH1800mm (淨尺寸) 手動雙開門任何情況下都可以從內部開啟。 配置180mm*290mm觀察窗,電加熱防霧。 |
艙內照明 | 鋁合金防爆燈具1組 |
壓力平衡閥 | 直徑100 mm,2個,用於平衡艙內壓力,減小因環境溫度變化所造成的庫板應力。 |
壓力調節閥 | 電動壓力調節閥,可準確控製艙內壓力 設定值 ±10Pa |
八.新風淨化清潔係統
放置於(yu) 艙體(ti) 外部,進氣口高壓風機前段,與(yu) 溫濕度控製係統集成,結構緊湊可靠,通過2組獨立的風機抽取室外的新鮮空氣,經過過濾係統後送入環境測試艙,風機可按照用戶選擇的模式獨立工作或者同時工作,以節約能耗。
當係統運行在新風清潔模式下提供較大新風量240m³/H. 可以再試驗的前期處理階段進行大新風量的清潔,將艙內(nei) 本底降低到較低值。
環境空氣VOC在6.0PPM及以下時,去除率為(wei) 90%以上(潔淨空氣處理係統的出口空氣質量)。經過新風處理裝置後, TVOC濃度小於(yu) 350ug/m3,其它揮發性有機物濃度不超過下列指標:
項目 | 指標 單位(微克/立方米) |
甲醛 | 15 |
乙醛 | 10 |
苯 | 15 |
甲苯 | 15 |
乙苯 | 15 |
二甲苯 | 15 |
苯乙烯 | 2 |
對二氯苯 | 1 |
十四烷 | 5 |
丙酮 | 10 |
TVOC | 350 |
九.溫度控製範圍
參數 | 規格 | 備注 |
溫度調節範圍 | 室溫+15℃-90℃ | |
溫度顯示精度 | ±0.1℃ | |
溫度控製精度 | ±1℃ ±2℃ | 室溫-65℃穩定狀態下 65℃-90℃穩定狀態下 |
溫度均勻性 | ±1.0℃ | 室溫-65℃狀態下 其他溫度範圍內±1.5℃ |
十.控溫方式
參數 | 說明 |
加溫方式 | 電熱加溫,設計功率15KW. |
升溫速率 | 無熱負荷狀態下較大1.9℃/min。電加熱功率可調節,滿足控製精度且不會產生過衝。 |
降溫方式 | 新風降溫。 |
降溫速率 | 無熱負荷狀態下較大2℃/min。 |
十一.溫度控製係統
加熱執行元件在內(nei) 循環風道內(nei) 采用翅片式電加熱管直接加熱,采用進口羅卓尼克高精度溫度傳(chuan) 感器,測量精度可達0.1℃,在艙內(nei) 布置6個(ge) 溫度測量點,並輔助移動式溫濕度傳(chuan) 感器,雙路PID控溫,保證溫度波動度在0.5℃,並防止溫度過衝(chong) 。實時采集各點的溫度,采樣速度1s/次,實時調節各加熱執行元件的可控矽輸出功率,保證溫度的均勻性。
十二.艙內(nei) 照明
采用耐高溫工業(ye) 燈具,全LED照明,更換方便,使用壽命長。
十三.壓力平衡窗
為(wei) 了避免在低溫時產(chan) 生負壓,高溫實驗時產(chan) 生的正壓對艙體(ti) 庫板的壓力,環境倉(cang) 配有高效的雙向的壓力平衡窗。這個(ge) 閥門可以確保倉(cang) 內(nei) 壓力為(wei) 微正壓。
十四.軟件與(yu) 控製係統
24m³VOC環境測試艙的控製軟件采用國內(nei) 成熟的組態軟件自行開發,采用15寸高清觸摸屏作為(wei) 主控界麵,實時監控、記錄艙內(nei) 的溫度、壓力、流量、置換率、時間等控製參數。采用觸摸控製屏作為(wei) 人機操作設備的對話界麵,直觀、便捷。具有數據存貯、動態數據顯示和曆史數據回放功能。所設計的工作界麵作流程簡單直觀,用戶不需要記住複雜的操作流程。
通過專(zhuan) 門的控製軟件可進行環境倉(cang) 內(nei) 各項參數的實時采集與(yu) 遠程監控功能(包括溫度、大氣壓力,艙內(nei) 壓力,新風流速),過程數據的記錄、儲(chu) 存;可遠程設置各項運行參數,具備定時啟動與(yu) 定時關(guan) 機的功能,完整記錄開機狀態下的各項參數曲線。較大保存相關(guan) 曆史記錄10年以上,方
便用戶進行數據查詢.
中央控製器采用兩(liang) 套可編程邏輯控製器,具備相互備份功能,當其中一台處理器出現故障時,另一台能及時的投入使用,保證設備的長期可連續運行。同時將給出提示,允許在不停機的情況下及時排除故障。
在設備的操作麵板上設置有緊急停機按鈕,在緊急狀態下可切斷整個(ge) 設備的電源,保證人員與(yu) 被測樣品的安全。
十五.安全保護係統
保護項目 | 說明 |
主電源溫度監測 | 監測電控箱內的溫度 |
電源相序監測與缺相 | 缺相報警 |
漏電保護 | 斷電停機 |
箱內溫度過熱保護 | 超過設定值5℃後切斷加熱電流 |
防誤操作 | 設置鎖屏界麵和密碼,無關人員無權限操作設備 |
防反鎖係統 | 人員進出門在任何情況下均可在艙內開啟 |
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