應該說黴菌試驗是我們(men) 中國航空綜合技術研究所的一個(ge) 古老專(zhuan) 業(ye) 了，它屬於(yu) 早期我們(men) 說的航空工業(ye) “三防試驗”。我們(men) 的黴菌試驗開始於(yu) 1980 年，在國內(nei) 來看，是起步最早的，目前已經有35年的曆史了。

　　對於(yu) 黴菌試驗，首先來說，中國航空綜合技術研究所在國內(nei) 的技術是最領先的。其次，由於(yu) 我們(men) 擁有悠久的曆史和傳(chuan) 統，也積累了豐(feng) 富的經驗。最重要的就是，由於(yu) 前兩(liang) 項的優(you) 勢，我們(men) 不僅(jin) 可以對於(yu) 試件進行黴菌試驗和檢測評定，還能夠有很對性地對材質工藝提出改進建議，最終達到不長黴或在可控的範圍內(nei) 。

　　車輛可靠性還應該進一步受到重視

　　以往，我們(men) 更關(guan) 注車輛的新車性能表現，但對於(yu) 使用後期出現的問題關(guan) 注太少。其實不光是消費者，製造商也是如此，新車都更重視機械性能，試驗也局限於(yu) 碰撞安全方麵。隨著我們(men) 對於(yu) 健康的重視程度越來越高，車輛在後期使用中的表現也應該引起我們(men) 關(guan) 注。

　　現在在消費者的強烈要求下，車內(nei) 氣味方麵有了一些標準，但在內(nei) 飾材質的發黴方麵還沒有明確要求。其實在材料的黴菌評價(jia) 方麵是有明確標準的，在軍(jun) 品上也有不同的要求，比如飛行員的氧氣麵罩就必須達到高標準，不允許發黴。

　　但在汽車領域，對此還沒有明確的要求，其實諸如空調係統也應該設立這樣的要求。健康環保的設計真的應該在現代汽車的設計中受到更大的重視。

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