力學試驗儀器

Flat-Trac 駕乘舒適度測試道路模擬係統

別稱:

說明:在可控的試驗室內(nei) 將測試車輛的輪胎驅動起來,模擬車輛加速/減速的運動過程以及垂向的路麵顛簸,研究這些激勵對車身懸架、車體(ti) 部件及車內(nei) 駕駛員、乘員的影響,對駕乘舒適度進行充分的評估

技術參數

1、產(chan) 品介紹設備主要功能及優(you) 勢:

1.1產(chan) 品概況

    在可控的試驗室內(nei) 將測試車輛的輪胎驅動起來,模擬車輛加速/減速的運動過程以及垂向的路麵顛簸,研究這些激勵對車身懸架、車體(ti) 部件及車內(nei) 駕駛員、乘員的影響,對駕乘舒適度進行充分的評估,這套動態加載測試係統可以複現車輛在筆直道路上的運動過程,可實現持續的加速/減速運動,具有很高的精度和重複性,可合成各類高動態特性的路麵顛簸事件。

1.2    產(chan) 品優(you) 勢和技術特點

1.2.1、創新技術。

   利用Flat-Trac移動路麵技術,真實還原車輛在實際路麵的運動狀態。

1.2.2、用途廣泛。

   功能豐(feng) 富的開發環境複現車輛運動的所有場景。

1.2.3、加快速度。

   在可控的試驗室環境內(nei) 快速複現各種運動狀態,加快研發流程,簡化最終測試驗證任務。

 1.2.4、專(zhuan) 業(ye) 。

    較先進的混合仿真測試技術將道路模擬試驗引入車輛開發流程早期階段。

 Flat-Trac 駕乘舒適度測試道路模擬係統性能指標及各係統組成

型號


 


 8.1.png

係統選件

1.車輛駕駛機器人

2.車輛總線/ECU 集成

3.車身傳(chuan) 感器集成(載荷、位移、溫度、壓力、電流等)

4.附加數據采集功能

設施及外圍項目

車輛升降裝置

排氣收集係統

5.地坑蓋板

6.冷卻係統

7.車體(ti) 底板或主軸/車體(ti) 的車輛撓度測量

8.擴展培訓

9.係統工具套件

10.係統備件

11.可根據要求提供更多產(chan) 品和服務



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