1.1產(chan) 品概況

    車輛底盤懸架的運動學與(yu) 柔順性特性(K&C)是進行車輛底盤開發的靈魂，對於(yu) 車輛操控性、穩定性開發至關(guan) 重要，這就要求類似的測量係統需要在足夠的精度下完成車輛輪胎角度、位移、力和力矩的相關(guan) 測量工作，並且這一係列工作能夠重複完成。這類係統還能夠用於(yu) 確定車輛重心、慣量等相關(guan) 參數，或者實現實際操控條件下的懸架與(yu) 轉向總成特性參數測量。

1.2    產(chan) 品優(you) 勢和技術特點

1.2.1、高精度。

   久經考驗業(ye) 內(nei) 專(zhuan) 業(ye) 的測控技術。

1.2.2、寬泛。

   全係列動靜態測試產(chan) 品覆蓋各種車型的底盤與(yu) 懸架係統開發。

1.2.3、加速。

   利用混合仿真測試技術在車輛開發的早期階段開展係統級的測試與(yu) 評估。

 1.2.4、專(zhuan) 業(ye) 。

    在全球部署超過40餘(yu) 套K&C測量係統，用戶之間的交流以增進專(zhuan) 業(ye) 測量知識。

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